Planning Facilities

通过优化滑行道系统、站坪机位、以及其它相关飞行区设施的布局规划,我们在帮助客户高效满足其运行需求的同时,还可以尽可能地推迟其远期投资需求,由此,我们也赢得了客户的认可和赞誉。

兰德隆的规划专家在机场辅助配套设施规划领域同样具有丰富的专业经验。在进行辅助配套设施规划时,我们高度关注各个功能区及其相关区域之间的连接要求,对跑道穿越、空陆侧各功能设施之间的连接、机场员工的空侧通行,以及其他影响机场整体运行效率的关键因素都给予充分的考虑,以实现高效运行的目的。

设施和运营规划

兰德隆拥有最丰富的行业经验,不仅为全美前五十位大型机场承担了大量的咨询业务项目,同时也为全球新兴航空区域和市场的众多机场提供了最专业的技术咨询服务。我们为客户提供以下一站式服务:

总体规划
  • 设施规划
  • 飞行区规划
  • 商业发展规划
  • 辅助设施规划
  • 机场布局规划
  • 用地规划
  • 战略规划

无论面临的挑战是新机场总体规划,还是现有设施扩建规划,来满足日益增长的航空需求和不断发展变化的服务要求,兰德隆都清楚地认识到,规划过程的出发点必须是充分认识和理解客户、相关单位用户,以及周边社区的发展目标和使命;同时我们也深知,实现机场运营绩效最大化的关键是满足飞行区与机场周边空域、旅客航站楼与货站及其相应站坪区域、以及机场与周边地区相互连接的道路系统和运输服务之间的最佳平衡。而兰德隆的最大优势之一,就是能够专业地通过全面统筹的视角入手进行规划,为客户提供灵活可行、易于实施、高效运营、经济平衡和可持续发展的规划方案。

兰德隆在制定飞行区设施规划优化机场容量的同时,注重最大程度地降低投资成本。我们对于飞行区规划的切入点是确保机场各个方面的平衡,即从区域空域系统到与航站区的连接、以及飞行区地面服务道路和辅助配套设施之间的最大平衡。